ein Reservoir der biologischen Vielfalt?

Dieser Artikel wird im Rahmen des nächsten Wissenschaftsfestes (das vom 2. bis 12. Oktober 2020 in der französischen Metropole und vom 6. bis 16. November auf Korsika in Übersee und international stattfinden wird) veröffentlicht, dessen The Conversation France ist Partner. Das Thema dieser neuen Ausgabe lautet: „Planet Natur“. Finden Sie alle Veranstaltungen in Ihrer Region auf der Website Fetedelascience.fr.


Das erste Bild, das uns in den Sinn kommt, wenn wir an Biodiversität denken, ist sicherlich kein Straßenrand… Und doch sind die grünen Nebengebäude – jene grünen Grenzen, die aus Sicherheitsgründen die Straßeninfrastruktur begleiten – heute ‘hui betrachtet als potenzielle Unterstützung für die biologische Vielfalt.

In der Tat ist ein großer Teil des Gebiets in Frankreich wie in den meisten Ländern der alten Industrialisierung heute stark von menschlicher, landwirtschaftlicher oder städtischer Besetzung geprägt. So sehr, dass wir nicht mehr von natürlichen Räumen sprechen, dh von Räumen, die nicht vom Handeln von Unternehmen betroffen sind. Selbst naturnahe Räume, dh nicht wasserdicht und nicht jedes Jahr umgedreht (mit mehrjähriger, bewaldeter oder krautiger Vegetation), sind selten und vor allem diskontinuierlich.

Sie sind selten, seit dem spektakulären Rückgang der dauerhaften Wiesen, der in den 1970er Jahren begann, und diskontinuierlich, seit dem Mangel an Hecken, der seit den 1950er und 1960er Jahren mit Mechanisierung und Grundstückserweiterung einherging.

Die Kontinuität naturnaher Räume wird heute jedoch als Garantie für den Erhalt der biologischen Vielfalt anerkannt, da sie die Bewegung vieler Arten zwischen ihren Lebensräumen ermöglicht, Bewegungen, die für ausreichende Ressourcen während des gesamten Lebenszyklus unerlässlich sind. , wo naturnahe Räume selten sind. Dies sind Tier- und auch Pflanzenarten, wobei letztere sich durch verschiedene Vektoren einschließlich Tiere verteilen können.

Reisekorridore

Die grünen Nebengebäude bilden eine mehrjährige Umgebung – eine krautige Bedeckung – und durchgehend verlaufen sie entlang des Straßennetzes, das überall vorhanden ist und zunimmt. Sie haben daher ein doppeltes Interesse: Sie werden von vielen Arten wie z. B. als kleine Ersatzlebensräume für eine ausgedehnte Grünlandbedeckung genutzt Orchideen.

Darüber hinaus können aufgrund ihrer schmalen und linearen Form Straßenkanten als verwendet werden Fahrspuren zwischen entfernten Lebensräumen (ökologischen Korridoren), nach Arten wie zum Beispiel vielen bestäubenden Insekten. In kultivierten Ebenen machen die drastischen Veränderungen der Landnutzung, die Feldlandschaften in den letzten Jahrzehnten erfahren haben, in Verbindung mit der Entwicklung des Straßennetzes grüne Nebengebäude zu einem potenziellen Lebensraum und Korridor für viele Spezies.



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Wie kann also die Erhaltung der biologischen Vielfalt in diesen vom Menschen im Laufe der Zeit für den Transport von Menschen und Gütern geschaffenen Umgebungen gefördert werden? Zu diesem Zweck zeigen Studien die Bedeutung der räumlichen Eigenschaften von grünen Nebengebäuden: die Breite, die Eigenschaften von Gräben und Böschungen, die sie begleiten können, das Substrat, aber auch die Artenmix zum Zeitpunkt der Aussaat verwendet.

Andere Arbeiten zeigen die Rolle der verschiedenen Methoden zur Bewirtschaftung grüner Nebengebäude in Bezug auf ihre Fähigkeit, der biologischen Vielfalt Rechnung zu tragen: chemisches Management (durch Herbizide, Modalität heute in diesem Bereich sehr begrenzt), Tiermanagement (durch Beweidung) oder mechanisches Management, das vorherrscht. Für mechanische Operationen wissen wir, dass die Art des Grasschneidens – Beim Mähen oder Zerkleinern spielen Höhe, Häufigkeit und Periodizität eine Rolle bei der Fortpflanzung und Erhaltung bestimmter Tier- und Pflanzenarten.

“Vernünftige Praktiken”

In Frankreich und anderen europäischen Ländern werden seit mehreren Jahren sogenannte „begründete“ mechanische Straßenmanagementpraktiken mit dem erklärten Ziel der Konsolidierung der biologischen Vielfalt getestet. Diese Praktiken basieren normalerweise auf der Erhöhung der Höhe des Grasschnitts, der Verringerung seiner Häufigkeit und der Verzögerung des ersten Schnittdatums.

Die Auswirkungen dieser Änderungen in der Praxis sind jedoch komplex und die erwarteten Ergebnisse sind nicht immer vorhanden.

Studien in Touraine über das dichteste Straßennetz, das von Abteilungsstraßen, zeigen dies beispielsweise Spätschnitt (Ende Sommer) Die Durchführung auf der Berme, die der Fahrbahn am nächsten liegt, erhöht nicht die Pflanzenvielfalt und begünstigt die Dominanz nitrophiler Arten (die sich bevorzugt auf nitratreichen Böden entwickeln). Dies hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass das Schneiden normalerweise nicht mit dem Export des geschnittenen Grases einhergeht, das sich an Ort und Stelle zersetzt und so den Boden anreichert.

Darüber hinaus ist es bei Bermen das frühe Schneiden, das mit der Zunahme der Pflanzenvielfalt korreliert. Aber das ist nicht alles: “begründete” PraktikenWie der späte Schnitt (auf der Berme) und ein einzelner Schnitt (auf dem Damm, der dem Graben am nächsten liegt) führen zu einer Zunahme einiger „Unkräuter“ am inneren Rand benachbarter Kulturfelder.

Die grünen Nebengebäude in den Anbauflächen: schmale und lange Miniwiesen.
Francesca Di Pietro, Autor zur Verfügung gestellt

In Touraine führt dies häufig dazu, dass Landwirte, die entlang einer Straße leben, Gras nicht nur an ihren Feldrändern, sondern auch an Straßendämmen schneiden, die daher der doppelten Bewirtschaftung, der Straße (offiziell) und der Landwirtschaft unterliegen. Dieses Element, das sich aus Felduntersuchungen ergibt, ist entscheidend für das Verständnis der Realität des Straßenrandmanagements und die Bewertung der Wirksamkeit der von den offiziellen Managern grüner Nebengebäude eingeführten Praktiken.

“Vernünftiges” Management induziert a landwirtschaftliche Bewirtschaftung von Böschungen und manchmal sogar BermenViele Landwirte, die die an die Straße angrenzenden Grundstücke ausbeuten, befürchten eine Zunahme des Unkrautrisikos (Zunahme von „Unkräutern“) auf ihren Feldern.

Es gibt eine ganze Reihe von Methoden zur landwirtschaftlichen Bewirtschaftung der Straßenränder, die mit der Bewirtschaftung benachbarter Anbauflächen verbunden sind: von der intensiven Bewirtschaftung (regelmäßiges Schneiden am Hang und an der Berme) bis zum Fehlen von Eingriffen durch ‘Landwirte, die auch auf dem angrenzenden Anbauflächen wenig “Unkraut” bewirtschaften (geringer Einsatz von Herbiziden).

Perspektiven wechseln

Diese Vielfalt von Praktiken hängt mit der Darstellung von Straßenrändern zusammen, die meist negativ, manchmal aber auch positiv oder neutral sind. Die negativen Darstellungen beziehen sich auf die Verkehrssicherheit (begründete Bewirtschaftung wird beschuldigt, die Sichtbarkeit durch übermäßige Vegetationsentwicklung zu verringern) und auf das Unkrautrisiko.

Die positiven Darstellungen von Straßenrändern werden von Landwirten mit großen Flächen gemacht, bei denen der Anteil der Straßenränder am räumlichen Einfluss landwirtschaftlicher Betriebe gering ist.

Wenn die Straßenränder streng genommen keine Stauseen der biologischen Vielfalt sind, spielen sie daher eine erhebliche Rolle bei der Verstärkung des Vorhandenseins von Arten, die mit dem permanenten Grasland im Niedergang verbunden sind. Aber um sie optimal für die biologische Vielfalt zu verwalten, Es ist wichtig, den Blick zu erweitern zu an Straßen angrenzenden Umgebungen und insbesondere zu bebauten Feldern, die weitgehend an sie grenzen.



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Eine Vergrößerung der Breite der grünen Nebengebäude, insbesondere der Berme, könnte dazu beitragen, die biologische Vielfalt auf dem am weitesten vom Feld entfernten Straßenrand zu erhalten, der weniger der landwirtschaftlichen Bewirtschaftung unterliegt. Vor allem aber die geschnittenes Gras sammeln (bekannt als „Export von Biomasse“) würde das Interesse der Straßenränder für die biologische Vielfalt erhöhen, indem die nitrophile Natur der dort entstehenden Vegetation verringert wird.

Es geht nicht nur darum, die Anzahl der Managementvorgänge zu verringern, was eine Quelle wirtschaftlicher, aber nicht ökologischer Vorteile sein kann, sondern vielmehr darum, über ihre Auswirkungen auf Pflanzen- und Tierpopulationen und ihre Integration in die Räume nachzudenken. landwirtschaftlich.

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